Кому подойдёт порошковая проволока, а кому ее лучше не использовать

О чем статья:

Кому подойдёт порошковая проволока, а кому ее лучше не использовать

Сварка полуавтоматом имеет ряд весомых преимуществ. Во-первых, существенно увеличивается скорость проведения сварочных работ. Во-вторых, отсутствует шлак при сварке. Можно варить длинными швами и без перерыва. В-третьих, это более тонкая работа с заготовками, которые имеют очень малую толщину.

Единственное что нужно для полуавтоматической сварки, это защитный газ. Но что делать, если защитного газа нет? Как варить полуавтоматом без газа? На самом деле выход есть, и имя ему «порошковая проволока».

Порошковая самозащитная проволока самостоятельно берет на себя задачу по защите сварочной ванны. То есть, если в обычном случае при сварке полуавтоматом для этого нужен газ, то, без его использования можно варить одной порошковой проволокой.

Как устроена порошковая проволока и как это работает

Здесь всё просто. Для защиты сварочной ванны используется газ веществ, которые заключены в порошковой проволоке. Сам проволока изготавливается из металла, в виде трубки, внутри которой находится специальная засыпка. При расплавлении металла трубки, сгорают и вещества, которые образуют газовое облако для защиты сварочной ванны.

Точно таким же образом работает и обычный электрод в виде металлического стержня. На его поверхности также имеется обмазка из специальных веществ, которые при сгорании образуют облако защитного газа. При сварке полуавтоматом с углекислотой ничего этого нет, и в роли защитного газа выступает одна углекислота. Надеюсь, я изъяснился доступными словами, и всё стало на свои места.

Итак, варить полуавтоматом без газа можно, если есть порошковая проволока. Кому же данный способ полуавтоматической сварки, подходит, и в каких именно случаях?

Cварка полуавтоматом с газом и без. Проволока. Рекомендации.

Сварка полуавтоматом имеет преимущества в сравнении с неплавящимся электродом.

• Всем известно, насколько важно вести сварочный процесс без отрыва дуги, сохраняя неизменное расстояние между электродом и деталью (дуговой просвет). Если правильно выставлены параметры, полуавтомат самостоятельно скорректирует данный просвет в случае, если есть небольшие отклонения от оптимального положения горелки. Другими словами аппарат берет половину задач, которые раньше решались преимущественно мастерством сварщика, на себя.
• Не нужно держать присадочный материал. Освобождается правая рука, что позволяет свободно манипулировать деталью вручную.
• Увеличивается скорость и КПД.

Стандартная сварка плавящимся электродом состоит из:

• инверторного источника питания (ИИП);
• блока подачи омедненной проволоки;
• специальной горелки
• крокодила массы
• баллона с защитным газом с расходомером.

Есть инверторы, в которых ИИП и механизм подачи собраны под одним корпусом. Такие аппараты, работающие по принципу «все в одном» чаще всего приобретают для удовлетворения личных нужд:

• сварка листового материала (особенно тонкий лист),
• сварка навеса или калитки на даче,
• монтаж трубопроводов и т.д.

А так же для решения специальных вопросов, таких, например, как кузовной ремонт легковых автомобилей на СТО.

В заводских условиях обычно применяют более мощное оборудование, поэтому ИИП и подача проволоки в них разделены.

Принцип работы полуавтомата прост: он выпрямляет переменный ток, поступающий на вход, в постоянный на выходе. На постоянке вектор тока определяется его полярностью и тем, как кабель подсоединен к клеммам.

Применяемая проволока предназначена для определенной полярности. Для распространенной проволоки типа 09Г2С используют ток «+» DC на горелке.

В процессе сварки, когда расстояние от плавящегося электрода до металла меняется, рабочий ток и напряжение автоматически регулируется таким образом, чтобы не происходило обрыва дуги. ИИП «старается» поддерживать напряжение постоянным, а сила тока возрастает или уменьшается.

Блок подающего механизма состоит из шпинделя на котором фиксируется катушка, а проволока через направляющую входит в отверстие подающего ролика. Колесо подачи рассчитано на определенный диаметр проволоки и может быть заменено.

Мы рассмотрели часто повторяющиеся вопросы, которые задают начинающие сварщики, осваивающие работу на полуавтоматическом аппарате инверторного типа.

Какой защитный газ применяют при работе полуавтоматом?

Сварка полуавтоматом производится в среде углекислоты, которая представляет собой 100% углекислого газа. Можно работать исключительно в аргоне, либо в смеси аргона и углекислоты. Сварочная проволока, одновременно являющаяся присадкой, покрывается медным слоем, для улучшения электроконтакта и плавности ее подачи.

какое должно быть давление защитного газа?

Выбирайте 0.6 … 0.8 МПа. Это если все хорошо и используется новая горелка. Если имеет место ее износ, допускается добавить газа немножко. Главное, чтобы в сварочном шве отсутствовали поры. Если же пористость все же имеет место, значит давление недостаточное (или очень большое из-за чего может попадать воздух в зону сварки, особенно при работе с наружным углом).Так же поры могут возникать из-за «грязного» газа, если имеет место быть ветер или сквозняки. Особенно ощущается чистота газа при сварке алюминия – шов просто покроется слоем копоти и гари. При работе с алюминием выбирайте только особочистый аргон.

Какую проволоку используют? Какую полярность нужно соблюдать?

Омедненная сварочная проволока OK Autrod 12.51 ESAB

Наиболее универсальная — 08Г2С, с ней знакомы все сварщики без исключения. Она применяется для сварки низкоулеродистых и электротехнических сталей. Естественно, сейчас этот материал идет под различными торговыми марками. Знаменитая на весь мир фирма ESAB выпускает 08Г2С под названием OK Autrod 12.51 – ее состав строго контролируется, что позволяет обеспечить стабильные механические свойства шва. Также контролю подлежат состояние омедненной поверхности, которая наносится не слишком толстым слоем и не слишком тонким, т.е. имеет оптимальную величину. Почему это важно? Потому что некачественная проволока быстро приводит к выходу из строя подающего механизма, из-за загрязнения его медной пылью и сколом.

От качества проволоки и медного покрытия напрямую зависит состояние шва и подающего органа

Сварка сплошной проволокой осуществляется на токе обратной полярности, то есть горелка подключается к выходу со знаком «плюс». Так же для коррозионностойких сталей применяется присадка ER-308 LSi – содержит 20% хрома и 10% никеля – как раз то соотношение, которое придает шву наибольшую стойкость к коррозии.

Возможна ли сварка без защитного газа? Если да, то какие ее особенности? Какие плюсы и минус данного способа сварки?

Порошковая самозащитная проволока E71T-GS

Возможно, и обойтись без инертных/активных газов. В таких случаях применяется порошковая проволока, которая по своему действию аналогична штучному электроду, применяемому в ручной дуговой сварке.

Порошковая проволока представляет собой пустотелую трубку, засыпанную флюсом. Последний при горении обеспечивает необходимую газовую защиту от внешних воздействий для правильного формирования сварного шва.

Порошковую проволоку еще часто называют флюсовой, она менее жесткая, чем обычная, поэтому для корректной работы с ней без остановки механизма подачи требуется ослабить усилие сжатия ролика. Или его не стоит закручивать слишком сильно.

Проволока мягкая и будет заминаться. Для того, чтобы не возникали подобные проблемы, перед ее первой подачей следует снять наконечник на горелке и только после этого ее протянуть. Наконечник устанавливать только соответствующего размера. Сопло ставить нет необходимости, так как сварка будет вестись без защитного газа. На инверторе следует выставить параметры напряжения, скорости подачи и индуктивности с помощью ручек плавной настройки.

Есть еще особенности работы с подобной проволокой- это необходимость менять полярность на полуавтоматическом инверторе. Сварочник должен быть приспособлен для этого. Например, на аппарате ОВЕРМАН 180 смена полярности производится внутри корпуса рядом с подающим механизмом (откручиваются клеммы и меняются провода местами). Не забывайте так же, что размер канавки подающего ролика должен соответствовать диаметру проволоки.

Сварку листа толщиной 1-2 мм нужно выполнять короткими швами углом назад, в таком случае шов формируется гораздо лучше. Для сварки тонкого металла существует в продаже проволока 0.8 мм. Максимальный диаметр 2,4 мм – для серьезных промышленных задач.

Достоинства:

• не нужно таскать за собой тяжелые баллоны, мобильность.

Недостатки:

• высокая стоимость проволоки,
• внимательно нужно относиться к ее качеству,
• на поверхности шва образуется шлаковая корка, которую нужно зачищать.

Когда нужно варить порошковой проволокой без газа

В принципе варить можно всегда, в таких случаях потребности в защитном газе нет. Единственный недостаток это цена, она на самозащитную проволоку для полуавтомата довольно высокая, поэтому варить порошковой проволокой каждый день могут позволить себе не все.

Второй момент связан с тем, что не всегда, получается, доставить газовые баллона к месту сварки. Ну, допустим, нужно варить на высоте. Как туда доставить баллон с углекислотой? Правильно, лучше и быстрее будет сварить полуавтоматом при помощи порошковой проволоки.

Следующий момент связан с погодными условиями. Как известно самый главный враг для полуавтоматической сварки — это ветер. Если на улице ветреная погода, то защитный газ будет просто сдувать, что негативным образом скажется на качестве сварки полуавтоматом.

Следовательно, избавиться от данной проблемы, также поможет порошковая проволока, варить которой можно даже в сильно ветряную погоду.

Сварка флюсовой проволкой — вопросы новичка.

Palmman написал : В магазине мне продали флюсовую проволку Wester FW 08045b с припиской «алюминиевая»

«Приписка» была от руки? Наверняка просто кладовщики надписали, из соображений «классификации» (как они ее себе понимают ) — флюсовые проволоки действительно обычно имеют «металлический» цвет. Ну или просто банальная ошибка.

Palmman написал : Соответствует стандарту AWS HTE71T-1

Кстати, в AWS нет такого стандарта, есть E71T-1. Все иное — «намек» на стандарт и сертификацию, без особой ответственности за это… что-то типа марки «Pauasonic» . Как, собственно, невозможно в инете найти и сайт такого . Наверняка просто рожденный на бумаге «бренд», под «именем» которого в РФ китайцы гонят много чего всякого. Все ссылки на него в гугле — исключительно русскоязычные, как и ссылки на «HTE71T-1» — относятся ТОЛЬКО к этому WESTER. Но будем считать, что все же соответствие E71T-1 тут должно быть.

Palmman написал : Я подумал раз уж хозяин работал без баллона, то полярность у него правильная должна быть.

Э-ээ, тут лучше всегда надеяться на себя, тем паче проверить совсем нетрудно. Где и как — в мануале, найти его в инете наверняка несложно. Но — полярность для разных порошковых проволок требуется РАЗНАЯ, надо смотреть спецификации по конкретному типу. В частности для E71T-1 требуется как раз «+» на проволоке (см. ссылку ниже).

Palmman написал : нормальной ванны получить не удается — все время стреляет, разлетаются шарики с белесым налетом. Пробовал регулировать ток/подачу и напряжение. Вместо шва куча шариков разного размера, которые еще и легко соскакивают если по ним ударить другим куском металла.

Ну а теперь — главное. Порошковые проволоки делятся на два класса — самозащитные (FCAW-S, т.е. «self-shielded») и для сварки в среде защитного газа (FCAW-G, т.е. «gas-shielded»). Т.е. бывают проволоки хоть и флюсовые, но все же ТРЕБУЮЩИЕ внешнюю газовую защиту. К сожалению, проданная Вам проволока типа E71T-1 относится как раз к последним, см., например, эту от Linkoln Electric. Отчего без газа и такой результат.

Так что придется Вам эту проволоку отложить до времен, когда сами разживетесь газом (либо подарить хозяину аппарата, у которого газ есть), а самому покупать другую. Наиболее продаваемая из самозащитных — E71T-GS (например, ), но для «тонких» работ она грубовата, т.к. заметно депозитная — имеет большой перенос металла и быстрое его застывание, поскольку предназначена для массового заполнения швов (буква «S» тут означает single-pass — однопроходная). Действительно дает высокие валики с плохим растеканием. Из продаваемых у нас в этом смысле лучше, полагаю, должна быть T-8 (из московских фирм , например, вроде есть в прайсе и по весьма неплохой цене, но надо звонить), по характерисктикам она как раз вроде наиболее хороша для кузовного железа — мультипроходность, все пространственные положения, малое тепловое воздействие.

Еще можно подумать о E71T-11, например — от БАРСа (судя по всему — тот же Китай, но, надеюсь, есть хоть какой-то пригляд за качеством), тем паче что в тех же ВсехИнструментах проволока T-GS от такого же малоизвестного NWT ее уже почти догнала по цене (~800р/кг). Однако в характеристиках по ссылке выше на этот тип меня смущают слова про High-Speed и Spray Type Transfer — это режимы совсем НЕ для аккуратных кузовных работ… Самому из флюсовых реально ничем кроме T-GS варить не доводилось — разжился газом и эксперименты с порошковыми проволоками прекратил, по этим прочим сужу по характеристикам и косвенным отзывам в инете.

Когда от сварки самозащитной проволокой лучше отказаться

Здесь всего два недостатка — это высокая стоимость и более низкое качество сварного шва, чем при сварке полуавтоматом в среде защитного газа. Довольно плохо зарекомендовала себя порошковая проволока и при сварке труб под давлением. Поэтому данный способ совсем не подходит для выполнения этих работ.

В общем, как видно, при использовании самозащитной проволоки есть свои плюсы и минусы. Преимущества связаны с возможностью сварки в труднодоступных местах и при любой погоде, а недостатки, с высокой ценой и более низким качеством шва.

Какой флюсовой проволокой лучше всего варить без газа

Наиболее популярной маркой флюсовой проволоки для полуавтомата без газа считается самозащитная проволока E71T-GS. Такая проволока обеспечивает быстрое заполнение сварочного шва и больший перенос металла. Однако для выполнения тонких работ такая флюсовая проволока подходит не очень.

Куда более качественный шов полуавтоматом способна обеспечить самозащитная проволока Spark E71T-8. Это наиболее предпочтительный вариант проволоки для полуавтоматов без газа, чтобы варить кузовной металл.

Помимо мультипроходимости, проволока обеспечивает малое тепловое воздействие, варить ею можно во всех пространственных положениях. Таким образом, получается, что не вся флюсовая проволока предназначена для сварки без защитной газовой среды.

Надеюсь, статья окажется полезной не только начинающим сварщикам, которые столкнулись с трудностями при сварке полуавтоматом без газа.

Плюсы и минусы использования полуавтомата без газового баллона

Для сварки полуавтоматом применяется специальная электродная проволока. Поступая к месту сварки через сварочную головку, проволока плавит металл и надежно соединяет его. Использование защитных газов и особых флюсов даёт возможность увеличить глубину проплавления металла, даже используя для этого малые величины сварочного тока.

Но самое главное преимущество заключается в качестве сварочного шва и увеличении производительности труда. Не менее важно и то, что сварка полуавтоматом идеально подходит для соединения тонких металлов, там, где обычный электрод оказывается бессильным.

Несмотря на все это, сварка полуавтоматом без газа, одной порошковой проволокой, требует опыта. При работе с такой сваркой очень сложно следить за ходом образования шва. Также, учитывая хрупкость порошковой проволоки, особого неудобства доставляет осторожная работа со шлангом. Здесь важно исключить резкие движения.

При использовании порошковой проволоки для сварки полуавтоматом без газа требуется обязательное соблюдение полярности подключения сварочного аппарата. К держателю с массой и к изделию следует подсоединять плюсовую клемму, то есть в прямом варианте. Данная особенность связана с тем, что при плавлении порошковой проволоки нужна высокая температура, под воздействием которой образовывалось бы облако защитного газа.