Холодная сварка: высокотемпературная холодная сварка для металла

Современные технологии не стоят на месте. Ещё относительно недавно не было такого понятия как холодная сварка. Однако и сейчас многие люди не в курсе о существовании такого материала. По сути, от классической сварки в этом веществе осталось только название. На самом деле холодная сварка – это не что иное, как клей. Правда он не обычный, он может скреплять практически любые материалы, причём не обязательно, чтобы они были строго однородные.

Такие широкие возможности применения заставляют многих людей задаться вопросом о максимально возможной температуре, которую может выдержать холодная сварка. Большое количество деталей, чаще всего металлических, при выполнении своей задачи сталкиваются с достаточно высокими температурами, соответственно, если температура будет превышать то значение, которое способно выдержать соединение, созданное с помощью холодной сварки, его прочность будет сохраняться очень короткий срок.

Соединения холодной сваркой, конечно же, не может сравниться по прочности с классической. Однако её вполне для ремонта сантехники, автомобилей, бытовых предметов и т.д. Отличительной особенностью этого вещества является то, что его можно использовать не только для создания прочных соединений, но и для заделывания отверстий. Эта возможность становится доступной, благодаря тому, что вещество имеет густую консистенцию, его можно использовать по принципу обычного пластилина. Большое влияние на прочность итогового соединения оказывает чистота склеиваемых поверхностей, срок сушки и правильное использование клея.

Характеристики и состав холодной сварки

Основными характеристиками холодной сварки являются:

Наличие и состав наполнителя.
Время первичного высыхания — время т.н. «схватывания», за это время состав должен быть нанесен на место склейки и разровнен.
Время окончательного отверждения — раньше этого срока изделие нельзя эксплуатировать.
Температура применения — рекомендуемая температура, при которой смесь можно наносить на поверхность.
Максимальная температура эксплуатации.

Пластичный клеящий состав холодной сварки может состоять из одного или двух компонентов. Обязательными компонентами его являются:

Клеевая основа в виде эпоксидной смолы, определяющей пластические свойства.
Наполнитель — пудра из металла, равномерно распределенная по объему.
Улучшающие качество добавки, например, сера.

Качество получаемого методом холодной сварки шва зависит от таких условий, как:

Качество клеящего материала.
Подготовка поверхностей деталей для склеивания.
Соблюдение технологии.

Прочность получающегося шва в реальных условиях будет ниже, чем у шва, полученного горячим методом.

Поэтому технология лучше всего применима для локального ремонта малонагруженных изделий.

Техническая информация о продукции отдельных брендов

Производством холодной сварки занимаются фирмы по всему миру. Они отличаются не только страной изготовителем и брендом, но и характеристиками.

Родина бренда эпоксидного клея-пластилина Контакт – Россия, а производится товар в Китае. Холодая сварка, была разработана для соединения сплавов и металлов. В ее состав входят два основных компонента: отвердитель и эпоксидная смола. С помощью клея-пластилина Контакт можно герметизировать соединения и возвращать форму деталям. На нее не оказывает влияния вода и растворители. Сварка для металла может держать температуру от -30 до 160 градусов. Гарантия клеящей массы – 12 месяцев. Качества, при правильной дальнейшей эксплуатации, спустя время не меняет. Смешивается клей-пластилин руками в защитных перчатках. Не дает результата для таких материалов, как тефлон и полиэтилен. Помимо сплавов и металлов, можно склеивать древесину, бетон, стекло, фарвор.

Для надежного соединения различных материалов подходит – «Эпокси-титан» российского производства. Состоит из двух компонентов: эпоксидная смола и отвердитель. Выпускается в виде вязкой жидкости, которая подходит для металлов, керамики, пластмассы, драгоценных изделий. Эффективно работает для различных отверстий и трещин. Состав устойчив к вибрации, бензину и кислоте. Для застывания при 20 градусах, этой холодной сварке нужно 3-4 часа. Выдерживает высокие температуры (до 1200 С).

Американская холодная сварка Hi-Gear быстрая сталь – это двухкомпонентная клеящая масса (шпатлевка) с металлической крошкой. Применяется во время работы с пластиком, деревом, металлом, чугуном, камнем и другими материалами. У этой холодной сварки температура эксплуатации может доходить до 260 градусов. Используется также для ремонта транспортных средств.

Металлопластилин алюмонаполненный KR-115 – это состав с повышенной вязкостью, состоящий из двух компонентов. Подходит для сваривания цветных металлов. Обычно используется для профессионального ремонта деталей авто и восстановления бытовых изделий. На KR-115 не оказывает воздействие бензин и вода. Отвердевание массы начинается в течение перового получаса. Может подвергаться длительной заморозке, без потери эффективности.

Poxipol – это средство из двух компонентов, которое выпускается в двух цветах – прозрачный и обычный. Стоимость в разных интернет магазинах на тюбики массой 16-25 гр., варьируется от 250 до 450 рублей. Poxipol используется для склеивания гранита, железобетона, металлов, древесины, мрамора и т. д. Чтобы дождаться первичного высыхания, достаточно 15-20 минут. Вместе со средством производители кладут в упаковку специальные подносы, на которых можно смешивать двухкомпонентную массу.

Сухая холодная сварка Abro может выдержать температуру до 260 градусов. Этим составом можно ремонтировать деревянные, металлические, стеклянные и керамические изделия. Часто Abro используется механиками и любителями машин, чтобы починить детали кузова, топливные баки и многое другое. Также активно применяется в сантехнических целях, из-за способности расширяться в процессе затвердевания.

Далеко не все холодные сварки, которые представлены на строительном рынке, отличаются надежностью и качеством. Поэтому стоит выбирать проверенные варианты.

Составы, описанные выше, имеют множество положительных отзывов пользователей. Убедиться в этом можно легко, достаточно ввести название товара в поисковике.

Как правильно пользоваться холодной сваркой

Для получения хорошего шва исключительную важность имеет аккуратное выполнение последовательности шагов:

Технологический процесс холодной сварки

Очистить склеиваемые поверхности от масложировых и механических загрязнений. Очистка бывает механическая (абразивы, стальная щетка), химическая (растворители и обезжириватели) и комбинированная.
Все действия проводятся только в защитных перчатках.
Двухкомпонентный состав выдавить из туб и хорошо смешать компоненты.
Пластилин образный состав отделить от бруска шпателем необходимое количество и тщательно закрыть оставшийся брусок.
Размять состав. Он должен слегка нагреться, сохраняя пластичность, как только требуемая консистенция достигнута, нанести массу на склеиваемые поверхности.
Надежно прижать поверхности друг к другу, обмотав детали эластичным жгутом.
Если ремонтируются трубы, состав надо наносить несколькими разглаживающими движениями.
Через время, указанное в технических характеристиках как время первичного засыхания (схватывания 90% клея) жгут можно снять.
Пользоваться отремонтированным изделием можно только по истечении времени окончательного затвердевания, как правило, это 24 часа.

Остатки клеящего вещества лучше убирать шпателем после нанесения и наложения жгута. Если же они успели затвердеть, то удалить их можно, слегка обстукивая молоточком.

Условия эксплуатации

Для определения условий, следует знать, какую температуру держит холодная сварка. Основной опасностью для состава являются первые часы, когда он еще не застыл. Тогда какая-либо эксплуатация вообще не рекомендуется. В течении первых трех часов лучше вообще не трогать деталь. После того, как пройдут сутки, ее можно использовать в тех же условиях, в которых она применялась до этого. Ограничения по температурному воздействию, как правило, указываются на упаковке и для каждой марки будут различными. В любом случае, чтобы они соответствовали написанному, следует четко придерживаться инструкции монтажа.

Технические характеристики

Здесь приведены краткие характеристики, сколько градусов выдерживает холодная сварка того или иного вида.

Марка	Температура, градусы Цельсия
Poxipol	260
Абро	260
Hi-gear	260
Blitz steel	260
Алмаз	1316

Температурные характеристики

Состав клеящей массы определяет, какую температуру выдерживает холодная сварка. В руководстве пользователя всегда приводится это значение. Если тщательно выполнять все требования руководства, шов выдержит эту температуру без потери прочности.

Бюджетные марки обычно разрабатываются для максимальной температуры в районе 260 С. Специальные виды смесей имеют максимальную температуру эксплуатации свыше 1300 С. Стоят они заметно дороже, но зато позволяют ремонтировать детали и изделия, работающие в условиях высоких температур. Это отличное подспорье, если применение горячей технологии затруднено по причинам пожаробезопасности или доступности места ремонта.

Критерии выбора

Выбор состава зависит от сферы применения и структуры материалов соединяемых поверхностей.

Температурный режим

По своим характеристикам холодная сварка российского производства не уступает зарубежным аналогам, хотя стоит на порядок дешевле.

Отличается низкой термостойкостью – при температуре + 120-140 Сº соединение теряет свойства.

Герметики

Преимуществом и одновременно недостатком универсальных продуктов является низкая избирательность. Для ремонта сантехники рекомендуем использовать специальные водостойкие продукты. В первую очередь они являются герметиками, поэтому не ждите от них высоких клеящих свойств и устойчивости к перепадам температур. Для удобства в использовании производятся в жидком виде.

Для автомобилей

Автосварка отличается высокой стойкостью со всеми негативным воздействиям, которые могут возникнуть в процессе эксплуатации автомобиля – вибрациями, повреждениями, перепадами температур. Непригодна к применению под водой. Высокая прочность соединения – выдерживает до 20 Н.

Автомобильной сваркой можно укрепить болтовое соединение, устранить течь в топливном баке, радиаторе или трубопроводной магистрали. Широко известна сухая сварка для радиаторов.

Виды холодной сварки

Применяются следующие виды:

Точечная. Для соединения алюминиевых и медных проводников, приклеивания медных кончиков на алюминиевые провода.
Шовная. Для производства тонкостенных сосудов, герметичных емкостей и кожухов оборудования.
Стыковая. Для соединения проводов или кольцеобразных изделий.
Тавровая. Для соединения элементов прокатных профилей.
Сдвиговая. Для соединения труб отопительных или водопроводных контуров, а также компонентов электрораспределительных сетей на железных дорогах.

В зависимости от способа расфасовки различают:

Жидкая сварка — поставляется в виде двух отдельных компонентов, пластификатора и отвердителя, которые перемешиваются перед применением.
Пластилинообразной, поставляется в виде бруска, который разминают и перемешивают перед применением.

Двухкомпонентная холодная сварка сложнее в использовании, но зато более экономно расходуется.

Пластилинообразная холодная сварка

Жидкая холодная сварка

По целевому назначению различают:

жидкая сварка для металла служит для склеивания большинства металлов и содержит наполнитель в виде металлической пудры;
жидкая сварка для ремонта автомобиля, отличается повышенной стойкостью к вибрациям, также имеет в своем составе наполнитель;
универсальную, соединяющую металлы, дерево или пластик в любом сочетании. Прочность такого соединения будет невысокой;
для работы в специальных условиях, таких, как подводные, высокотемпературные, в агрессивных средах и т.п.

Термостойкая холодная сварка

Термостойкая холодная сварка весьма популярна среди автолюбителей, ремонтирующих глушители и другие элементы выпускной системы

Разновидности компонента

Для эффективного склеивания подойдет любой материал, единственным исключением являются эластичные элементы. Выделяют несколько групп материалов, с которыми легко справляется связующее вещество:

· металлические элементы;

· синтетические полимеры (пластмассы);

· керамические изделия;

· стекло;

· напольные покрытия (линолеум, ковры).

Как использовать холодную сварку зависит от тех материалов, которые предполагается соединять. Существует несколько разновидностей холодной сварки:

Для металла

Огромной популярностью пользуется применение холодной сварки для металла у автовладельцев и мастеров мелкого ремонта бытовой техники. Средство помогает быстро, качественно разрешать возникшие трудности, которые связаны с дальнейшей эксплуатацией автотранспортного средства, другого оборудования.

Связь между двумя склеиваемыми поверхностями получается настолько крепкой, что отремонтированная деталь будет эксплуатироваться еще не один год.

Важно! Применяя холодную сварку, всегда надо учитывать, какую нагрузку получает та или иная деталь. Первым делом, связующее средство направлено на временное устранение неполадки (трещина, скол), поэтому при удобном случае следует провести восстановление узла или детали путем ее ремонта или замены.

Для пластика

Этот вид соединения используется не так часто, поскольку для полимеров существует большое количество клеящих препаратов, которые отлично справляются со своей задачей. Широкое применение холодная сварка для синтетических полимерных материалов нашло при необходимости ремонта пластиковых труб и оборудования.

Для соединения линолеума, ковров

Подходит для соединения встык напольного покрытия. Результат превосходит все ожидания – качество стыка ничем не хуже, если бы использовался двусторонний скотч. Такая пайка применяется в строительстве для соединения резиновых уплотнителей.

Для камней

Для отделки внутренних помещений часто используется натуральный камень. Он довольно тяжелый и не каждый клей может удерживать такой вес. Холодная сварка для камня на основе эпоксидной смолы вполне справляется с этой задачей. Особенность соединения состоит в прочности самого шва. Даже, если по какой-либо причине, откалывается кусок в месте присоединения двух поверхностей, то разрыв идет по материалу, а не по связующему. Холодная сварка для камней нашла широкое применение при обустройстве каминов и печей.

Все вышеперечисленные составы отличаются надежным соединением, быстротой склеивания только при условии соблюдения технологии выполнения работ согласно инструкции.

Советы по применению холодной сварки

В частной жизни способ чаще всего используют для авторемонта и починки отопительного хозяйства. Прохудившийся и заклеенный глушитель или бензобак будет служить еще долгие годы, не требуя замены.

К сожалению, радиатор таким образом удастся только временно подлатать, чтобы доехать до сервиса своим ходом. Постоянно пользоваться им будет нельзя. Если место течи установить не удается, то можно опустить радиатор в ванну с водой. Выходящие пузырьки укажут место течи.

Для ремонта глушителя надо выбрать высокотемпературную марку. Если в инструкции указана комнатная температура применения, то для начала работ ремонта следует дождаться остывания детали.

Если вы ремонтируете отопительную систему, то следует выбрать состав, выдерживающий длительный контакт с водой. Следует помнить, что метод подходит для ремонта небольших отверстий. Если повреждения значительны, то лучше применить горячую сварку.

Способ категорически непригоден для склеивания деталей, работающих под большой нагрузкой.

Не стоит пытаться заменить марку, разработанную для конкретного материала, на ту, что есть под рукой. Наполнитель должен точно соответствовать склеиваемым материалам, иначе о прочности шва можно будет забыть.

Советы и хитрости

Опытные мастера дают такие советы новичкам:

Эпоксидный полимер – довольно токсичное вещество. Несмотря на то, что им можно заклеить фарфор и керамику, им нельзя чинить тарелки и другие приборы для еды. Исключение – ручки сковородок, кастрюль, кружек там, где они не будут соприкасаться с пищей.
Если нет времени ждать несколько часов, пока шов окончательно затвердеет, для просушки клея можно воспользоваться феном.
Холодная сварка хороша в качестве временного решения для заделывания бензобаков, радиаторов автомобилей. Впоследствии эти детали нужно будет поменять.
Не стоит заделывать холодной сваркой водопроводные трубы и батареи отопления, если зона повреждения большая. Велик риск, что при постоянном воздействии воды шов не выдержит и лопнет.

Источник

Преимущества холодной сварки по металлу

Технология обладает неоспоримыми преимуществами:

Нулевой расход электроэнергии или газа.
Опрятный и прочный шов не требует последующей обработки.
Нет нужды длительного обучения, наличия специальной аппаратуры.
Дает возможность прочно соединять разные металлы, например, алюминий и медь, которые другими способами практически не соединяются.
Дает возможность осуществлять ремонт деталей и трубопроводов без их демонтажа, не только в холодном, но и в горячем состоянии.
Ремонт электроустановок под напряжением, емкостей и труб под небольшим давлением и даже с легковоспламеняющимися материалами.
Отсутствуют деформации, вызванные остаточными напряжениями в металле, возникающими после горячей сварки.
Высокая экологичность процесса, отсутствие вредных отходов.

Аккуратный шов холодной сварки линолеума

Кроме всего перечисленного, низкая трудоемкость и невысокая цена расходных материалов делают способ экономически выгодной.

Преимущества и недостатки

К преимуществам холодной сварки относят:

простота использования;
химическая устойчивость;
экологичность;
низкая стоимость;
скорость соединения;
компактность;
термостойкость.

Ярко выраженных недостатков метод не имеет. Стоит отметить, что классические методы соединения обладают лучшими свойствами – дуговая сварка надежнее соединит металл, а болтовое соединение будет крепче держать деревянные бруски. Таким образом, холодная сварка является прекрасным инструментом для экстренного проведения ремонта.

Где можно применять?

Проводит ли холодная сварка электрический ток? Нет, её свойства позволяют соединять металлы, находящиеся под действием напряжения: клей не способен проводить электричество. Перед соединением отключите от электрического тока соединяемые элементы.

Жидкости. Химический состав жидкости не имеет значения.

Для склеивания каких материалов?

Что можно клеить холодной сваркой? Как было сказано выше, рассматриваемый продукт способен соединять различные материалы:

металл;
стекло;
пластиковые элементы системы отопления;
линолеум;
ковролин;
пластмасса;
камень.

Меры безопасности

Компоненты, из которых состоит смесь, отличаются высокой химической активностью и сильно раздражают кожу и слизистые оболочки действием. При попадании внутрь организма они вызывают опасное для жизни отравление. Поэтому при работе необходимо строго соблюдать меры безопасности:

Обязательно работать в резиновых или пластиковых перчатках

Обязательно работать в резиновых или пластиковых перчатках.
При работе с составом для пластика обязательно попробуйте действие компонентов на материал перчаток. Если они растворяются — перчатки следует взять из другого материала.
Работать в защитных очках или в прозрачном защитном щитке. Особенно важно соблюдать этот пункт при работе снизу от ремонтируемого объекта — автомобиля, трубопровода и т.п., чтобы исключить попадание кусочков вещества на лицо и слизистые глаз и рта.
В случае случайного попадания на кожу — немедленно промыть большим количеством чистой проточной воды
В случае попадания внутрь организма — выпить много жидкости, лучше молока и немедленно обратиться к врачу.
Беречь от детей! Игра с похожим на пластилин веществом может закончиться в больнице или в морге.
Не применять для ремонта посуды и емкостей, контактирующих с пищей.

После затвердевания компоненты смеси теряют химическую активность и абсолютно безопасны для прикосновения руками.

Как устранить течь в трубе с водой под давлением

Если протекает труба при слабом давлении теплоносителя, то обычный железный хомут на трубу для устранения течи – верное и быстрое решение устранения течи в системе отопления. Заводской хомут представляет из себя круглую металлическую конструкцию с толщиной стенок 1-1,5 мм, прорезиненную изнутри и оснащенную болтом с гайкой для стягивания (или парой – зависит от ширины хомута);
Народный совет, чем заделать течь, если нет стального хомута: замотайте место аварии резиной от велокамеры, аптечной бинт-резиной или любым подходящим отрезком резины, например, резиновой перчаткой. Закрепить такой самодельный хомут можно проволокой, или обмотать любым шнуром;
При отсутствии заводского хомута и резины можно сделать самодельный хомут из жести, даже из крышки консервной банки;
Даже кусок эластичного полимера (например, вулканическая резина), плотно обмотанный проволокой виток к витку, может на время спасти ситуацию.

Другие способы устранения аварии, если течет труба отопления, не подойдут — холодной сваркой можно заделывать только сухие поверхности, хотя потом затвердевший композит может работать даже в воде. Заделать отверстие или щель герметизирующими составами не выйдет по той же причине – ремонтируемая поверхность должна быть сухой, и желательно чистой. Поэтому герметик для труб отопления, эпоксидную смолу, дихлорэтан и другие быстротвердеющие композиты применяют только на отключенных сухих участках трассы отопления. Это касается и ремонта магистрали водоснабжения в водопроодной трубе ГВС или ХВС.