В нашей статье мы подробно в режиме онлайн покажем таблицы и размеры шариковых подшипников в миллиметрах по ГОСТУ. Эти детали являются промежуточными звеньями между вращающимися осями и валами. Также берут на себя радиальную или продольную нагрузки и передают их на другие части механизма. При их помощи обеспечивается вращение, покачивание или регулярное перемещение с небольшим коэффициентом трения.
Виды
Они классифицируются по типу передачи усилия, по конструкции опорных элементов (шарики, ролики, иголки и другие сложные геометрические формы). Все узлы, данного назначения, построены по принципу качения.
Шариковые делятся на:
- • радиальные;
- • самоцентрирующиеся;
- • опорные;
- • радиально-упорные.
Роликовые:
- • радиальные и упорные с цилиндрическими элементами качения;
- • с коническими вращающимися частями.
Как купить шарнирные головки в России
Фирменные шарнирные головки, каталог которых представлен на нашем сайте – это высококачественная продукция известных мировых брендов, отвечающая самым высоким требованиям качества и эффективности. Наш интернет-магазин предлагает выгодный вариант розничной и оптовой покупки продукции, цена которой всегда доступна. Наши предложения наверняка вас заинтересуют, так как мы получаем свой товар напрямую у производителя и предоставляем на нее официальную гарантию. Компания может также предложить профессиональную помощь по выбору продукции с учетом требований потребителя. Доставка подшипников со склада в городе Москва осуществляется во все регионы России, а также в Беларусь и Казахстан.
Реестр:
Разберем подробнее технические параметры.
Таблица посадочных размеров и серий шариковых радиальных однорядных подшипников
Маркировка ISO | Аналог ГОСТ | Внутренний диаметр d мм | Наружный диаметр D мм | Ширина в мм | Вес в кг | Схема |
6003 | 103 | 17 | 35 | 10 | 0,04 | |
6004 | 104 | 20 | 42 | 12 | 0,07 | |
6005 | 105 | 25 | 47 | 12 | 0,08 | |
6006 | 106 | 30 | 55 | 13 | 0,12 | |
6007 | 107 | 35 | 62 | 14 | 0,15 | |
6008 | 108 | 40 | 68 | 15 | 0,19 | |
6009 | 109 | 45 | 75 | 16 | 0,24 | |
6010 | 110 | 50 | 80 | 16 | 0,26 | |
6011 | 111 | 55 | 90 | 18 | 0,38 | |
6012 | 112 | 60 | 95 | 18 | 0,41 | |
6013 | 113 | 65 | 100 | 18 | 0,44 | |
6014 | 114 | 70 | 110 | 20 | 0,6 | |
6015 | 115 | 75 | 115 | 20 | 0,64 | |
6016 | 116 | 80 | 125 | 22 | 0,85 | |
6017 | 117 | 85 | 130 | 22 | 0,89 | |
6018 | 118 | 90 | 140 | 24 | 1,17 | |
6019 | 119 | 95 | 145 | 24 | 1,22 | |
6020 | 120 | 100 | 150 | 24 | 1,27 | |
6021 | 121 | 105 | 160 | 26 | 1,59 | |
6022 | 122 | 110 | 170 | 26 | 1,95 |
Этот тип наиболее распространен и используется в механизмах, где имеются вращающиеся детали: в электродвигателях, в редукторах, в ременных и цепных передачах различных габаритов от наручных часов до силовых установок океанского лайнера.
Специфическая маркировка, таблица размеров и номеров подшипников по диаметру для всех видов совпадает. Отличаются по технологическим особенностям, уровню защиты и наличию монтажных пазов узла.
С одной защитной шайбой
Маркировка ISO | Аналог ГОСТ | Внутренний диаметр d мм | Наружный диаметр D мм | Ширина в мм | Вес в кг | Схема |
6003 Z | 60103 | 17 | 35 | 10 | 0,04 | |
6004 Z | 60104 | 20 | 42 | 12 | 0,07 | |
6005 Z | 60105 | 25 | 47 | 12 | 0,08 | |
6006 Z | 60106 | 30 | 55 | 13 | 0,12 | |
6007 Z | 60107 | 35 | 62 | 14 | 0,16 | |
6008 Z | 60108 | 40 | 68 | 15 | 0,2 | |
6009 Z | 60109 | 45 | 75 | 16 | 0,25 | |
6010 Z | 60110 | 50 | 80 | 16 | 0,26 | |
6011 Z | 60111 | 55 | 90 | 18 | 0,39 | |
6012 Z | 60112 | 60 | 95 | 18 | 0,42 | |
6013 Z | 60113 | 65 | 100 | 18 | 0,44 | |
6014 Z | 60114 | 70 | 110 | 20 | 0,62 | |
6015 Z | 60115 | 75 | 115 | 20 | 0,64 |
Параметры и вес этих деталей совпадают с приведенными выше данными. Единственное отличие для ISO является добавочная буква z. Например, 6321 Z. По ГОСТу перед номером ставится цифра 60.
С двумя защитными шайбами
Маркировка ISO | Аналог ГОСТ | Внутренний диаметр d мм | Наружный диаметр D мм | Ширина в мм | Вес в кг | Схема |
6003 ZZ | 80103 | 17 | 35 | 10 | 0,04 | |
6004 ZZ | 80104 | 20 | 42 | 12 | 0,07 | |
6005 ZZ | 80105 | 25 | 47 | 12 | 0,08 | |
6006 ZZ | 80106 | 30 | 55 | 13 | 0,12 | |
6007 ZZ | 80107 | 35 | 62 | 14 | 0,16 | |
6008 ZZ | 80108 | 40 | 68 | 15 | 0,2 | |
6009 ZZ | 8109 | 45 | 75 | 16 | 0,25 | |
6010 ZZ | 80110 | 50 | 80 | 16 | 0,26 | |
6011 ZZ | 80111 | 55 | 90 | 18 | 0,39 | |
6012 ZZ | 80112 | 60 | 95 | 18 | 0,42 | |
6013 ZZ | 80113 | 65 | 100 | 18 | 0,44 | |
6014 ZZ | 80114 | 70 | 110 | 20 | 0,62 | |
6015 ZZ | 80115 | 75 | 115 | 20 | 0,64 | |
6016 ZZ | 80116 | 80 | 125 | 22 | 1,86 |
Данные для этого вида узлов такие же, как и в первой ведомости. Только отличаются прибавлением символа ZZ для ISO и для ГОСТа – добавочная 80.
С односторонним уплотнителем
Маркировка ISO | Аналог ГОСТ | Внутренний диаметр d мм | Наружный диаметр D мм | Ширина в мм | Вес в кг | Схема |
6003 RS | 160103 | 17 | 35 | 10 | 0,04 | |
6004 RS | 160104 | 20 | 42 | 12 | 0,07 | |
6005 RS | 160105 | 25 | 47 | 12 | 0,08 | |
6006 RS | 160106 | 30 | 55 | 13 | 0,12 | |
6007 RS | 160107 | 35 | 62 | 14 | 0,16 | |
6008 RS | 160108 | 40 | 68 | 15 | 0,2 | |
6009 RS | 160109 | 45 | 75 | 16 | 0,25 | |
6010 RS | 160110 | 50 | 80 | 16 | 0,26 | |
6011 RS | 160111 | 55 | 90 | 18 | 0,39 | |
6012 RS | 160112 | 60 | 95 | 18 | 0,42 | |
6013 RS | 160113 | 65 | 100 | 18 | 0,44 | |
6014 RS | 160114 | 70 | 110 | 20 | 0,62 | |
6015 RS | 160115 | 75 | 115 | 20 | 0,64 | |
6016 RS | 160116 | 80 | 125 | 22 | 1,86 | |
6017 RS | 160113 | 85 | 130 | 22 | 0,89 | |
6018 RS | 160113 | 90 | 140 | 24 | 1,16 |
Параметры этих узлов совпадают с приведенным выше реестром, за исключением букв в маркировке ISO и цифр в ГОСТе. Вместо Z пишутся RS, а перед четырехзначным числом вставляется 10.
С двухсторонним
Маркировка ISO | Аналог ГОСТ | Внутренний диаметр d мм | Наружный диаметр D мм | Ширина в мм | D1 мм | a мм | b мм | Вес кг | Схема |
6003 2RSТ | 750103 | 17 | 35 | 10 | 33,17 | 2,06 | 1,35 | 0,04 | |
6004 2RSТ | 750104 | 20 | 42 | 12 | 39,75 | 2,06 | 1,35 | 0,07 | |
6005 2RSТ | 750105 | 25 | 47 | 12 | 39,75 | 2,06 | 1,35 | 0,08 | |
6006 2RSТ | 750106 | 30 | 55 | 13 | 52,6 | 2,08 | 1,35 | 0,12 | |
6007 2RSТ | 750107 | 35 | 62 | 14 | 59,61 | 2,08 | 1,9 | 0,15 | |
6008 2RSТ | 750108 | 40 | 68 | 15 | 64,82 | 2,49 | 1,9 | 0,19 | |
6009 2RSТ | 750109 | 45 | 75 | 16 | 72,83 | 2,49 | 1,9 | 0,24 | |
6010 2RSТ | 750110 | 50 | 80 | 16 | 76,81 | 2,49 | 1,9 | 0,25 | |
6011 2RSТ | 750111 | 55 | 90 | 18 | 86,79 | 2,87 | 2,7 | 0,37 | |
6012 2RSТ | 750112 | 60 | 95 | 18 | 91,82 | 2,87 | 2,7 | 0,4 |
Данные для таких деталей являются аналогом приведенного материала в прошлом заголовке. Только перед RS вставляют цифру 2, а перед номером пишется 180.
С канавкой на наружном кольце
Маркировка ISO | Аналог ГОСТ | Внутренний диаметр d мм | Наружный диаметр D мм | Ширина в мм | D1 мм | a мм | b мм | Вес кг | Схема |
6003 N | 50103 | 17 | 35 | 10 | 33,17 | 2,06 | 1,35 | 0,04 | |
6004 N | 50104 | 20 | 42 | 12 | 39,75 | 2,06 | 1,35 | 0,07 | |
6005 N | 50105 | 25 | 47 | 12 | 39,75 | 2,06 | 1,35 | 0,08 | |
6006 N | 50106 | 30 | 55 | 13 | 52,6 | 2,08 | 1,35 | 0,12 | |
6007 N | 50107 | 35 | 62 | 14 | 59,61 | 2,08 | 1,9 | 0,15 | |
6008 N | 50108 | 40 | 68 | 15 | 64,82 | 2,49 | 1,9 | 0,19 | |
6009 N | 50109 | 45 | 75 | 16 | 72,83 | 2,49 | 1,9 | 0,24 | |
6010 N | 50110 | 50 | 80 | 16 | 76,81 | 2,49 | 1,9 | 0,25 | |
6011 N | 50111 | 55 | 90 | 18 | 86,79 | 2,87 | 2,7 | 0,37 | |
6012 N | 50112 | 60 | 95 | 18 | 91,82 | 2,87 | 2,7 | 0,4 |
В маркировке ISO пишется 6003 N, по ГОСТУ 50103.
С канавкой и одной защитной шайбой
Маркировка ISO | Аналог ГОСТ | Внутренний диаметр d мм | Наружный диаметр D мм | Ширина в мм | D1 мм | a мм | b мм | Вес кг | Схема |
6003 ZN | 150103 | 17 | 35 | 10 | 33,17 | 2,06 | 1,35 | 0,04 | |
6004 ZN | 150104 | 20 | 42 | 12 | 39,75 | 2,06 | 1,35 | 0,07 | |
6005 ZN | 150105 | 25 | 47 | 12 | 39,75 | 2,06 | 1,35 | 0,08 | |
6006 ZN | 150106 | 30 | 55 | 13 | 52,6 | 2,08 | 1,35 | 0,12 | |
6007 ZN | 150107 | 35 | 62 | 14 | 59,61 | 2,08 | 1,9 | 0,15 | |
6008 ZN | 150108 | 40 | 68 | 15 | 64,82 | 2,49 | 1,9 | 0,19 | |
6009 ZN | 150109 | 45 | 75 | 16 | 72,83 | 2,49 | 1,9 | 0,24 | |
6010 ZN | 150110 | 50 | 80 | 16 | 76,81 | 2,49 | 1,9 | 0,25 | |
6011 ZN | 150111 | 55 | 90 | 18 | 86,79 | 2,87 | 2,7 | 0,37 | |
6012 ZN | 150112 | 60 | 95 | 18 | 91,82 | 2,87 | 2,7 | 0,4 | |
6013 ZN | 150113 | 65 | 100 | 18 | 96,8 | 2,87 | 2,7 | 0,42 |
Здесь обозначения такие: 6003 ZN или 150103.
С канавкой и двумя защитными шайбами
Маркировка ISO | Аналог ГОСТ | Внутренний диаметр d мм | Наружный диаметр D мм | Ширина в мм | D1 мм | a мм | b мм | Вес кг | Схема |
6003 ZZN | 450103 | 17 | 35 | 10 | 33,17 | 2,06 | 1,35 | 0,04 | |
6004 ZZN | 450104 | 20 | 42 | 12 | 39,75 | 2,06 | 1,35 | 0,07 | |
6005 ZZN | 450105 | 25 | 47 | 12 | 39,75 | 2,06 | 1,35 | 0,08 | |
6006 ZZN | 450106 | 30 | 55 | 13 | 52,6 | 2,08 | 1,35 | 0,12 |
ISO – 6003 ZZN, ГОСТ – 450103.
С канавкой с двухсторонним уплотнением
Маркировка ISO | Аналог ГОСТ | Внутренний диаметр d мм | Наружный диаметр D мм | Ширина в мм | Вес в кг | Схема |
6003 2RS | 180103 | 17 | 35 | 10 | 0,04 | |
6004 2RS | 180104 | 20 | 42 | 12 | 0,07 | |
6005 2RS | 180105 | 25 | 47 | 12 | 0,08 | |
6006 2RS | 180106 | 30 | 55 | 13 | 0,12 | |
6007 2RS | 180107 | 35 | 62 | 14 | 0,16 | |
6008 2RS | 180108 | 40 | 68 | 15 | 0,2 | |
6009 2RS | 18109 | 45 | 75 | 16 | 0,25 | |
6010 2RS | 180110 | 50 | 80 | 16 | 0,26 | |
6011 2RS | 180111 | 55 | 90 | 18 | 0,39 | |
6012 2RS | 180112 | 60 | 95 | 18 | 0,42 | |
6013 2RS | 180113 | 65 | 100 | 18 | 0,44 | |
6014 2RS | 180114 | 70 | 110 | 20 | 0,62 |
Канавка обозначается буквой N, а уплотнение – RS или 2RS.
Область применения
Первоначально конструкция аппарата качения подразумевало наличие устройства промазывания, специальных предохранительных щитков с сальниковой набивкой, войлочными или резиновыми наполнителями.
Появление готового к эксплуатации механизма, не требующего дополнительного сервиса весь срок работы, позволило значительно упростить изготовление и сократить расходы на обслуживание. Сейчас все точки вращения, если нет необходимости в постоянном принудительном введении скользящего раствора, компонуются ограждающими подшипниками.
Эксплуатация таких видов предусмотрена технологическими особенностями и используется в агрессивных условиях, там, где оборудование больше всего подвержено воздействию нестандартных и специфических факторов:
- • Где существует при повышенной температуре испарение, к которой приводит влажность.
- • Где превалирует содержание мелкодисперсной пыли.
- • Где работа ведется с использованием органических веществ (жир, масло).
- • Где основное направление отрасли связано непосредственно с различными химикатами.
Большая часть сельхозтехники, автомобильного транспорта, станков легкой промышленности имеют узлы, не требующие сервиса. Ролики для спортивного инвентаря, складской техникой (рокла или гидравлическая тележка), конвейерной линии используют детали, которые подготовлены к работе на заводе-изготовителе. Бытовая и оргтехника не может обойтись без таких изделий малого диаметра.
В современных строительных инструментах, таких как: дрели, болгарки, шуруповерты, электро и бензопилы, бетономешалки, газонокосилки, виброплиты, подавляющее большинство вращающихся образцов укомплектованы скрытыми элементами качения. В легковом автомобиле такой тип применяется в ступицах, генераторе, вентиляторе, кондиционере, помпе, натяжном ролике, двигателях дворников, стеклоподъемниках.
Радиально-упорные шариковые подшипники
Этот вид обеспечивает реакцию в двух плоскостях вдоль оси и перпендикулярно ей. При использовании двухрядной модели происходит фиксация вала в пространстве.
Размеры в таблице радиально-упорных шарикоподшипников неразъемных однорядных
Маркировка ISO | Аналог ГОСТ | Внутренний диаметр d мм | Наружный диаметр D мм | Ширина в мм | Вес в кг | Схема |
7203 B | 66203 | 17 | 40 | 12 | 0,07 | |
7204 B | 66204 | 20 | 47 | 14 | 0,11 | |
7205 B | 166205 | 25 | 52 | 15 | 0,14 | |
7206 B | 66206 | 30 | 62 | 16 | 0,2 | |
7207 B | 66207 | 35 | 62 | 17 | 0,29 | |
7208 B | 66208 | 40 | 72 | 18 | 0,37 | |
7209 B | 66209 | 45 | 85 | 19 | 0,43 | |
7210 B | 66210 | 50 | 90 | 20 | 0,48 | |
7211 B | 66211 | 55 | 100 | 21 | 0,63 | |
7212 B | 66212 | 60 | 110 | 22 | 0,81 | |
7213 B | 66213 | 65 | 120 | 23 | 1 | |
7214 B | 66214 | 70 | 125 | 24 | 1,1 |
Типоразмеры и вес подшипников шариковых радиально-упорных двухрядных в таблице
Маркировка ISO | Аналог ГОСТ | Внутренний диаметр d мм | Наружный диаметр D мм | Ширина в мм | Вес в кг | Схема |
3203 B | 3056203 | 17 | 40 | 17,5 | 0,1 | |
3204 B | 3056204 | 20 | 47 | 20,6 | 0,17 | |
3205 B | 3056205 | 25 | 52 | 20,6 | 0,19 | |
3206 B | 3056206 | 30 | 62 | 23,8 | 0,3 |
Плюсы и минусы использования
Конструктивные особенности деталей напрямую влияют на их полезные свойства и недостатки. Рассмотрим их по отдельности.
Качения
Среди безусловных достоинств этого типа устройств можно выделить:
- • Низкую стоимость. Этот фактор особенно актуален, учитывая, что в некоторых сложных механизмах одновременно можно использовать до нескольких сотен опорных узлов.
- • Слабое трение не приводит к серьезным потерям и сильному нагреву. Да и в целом опоры одинаково хорошо ведут себя как в момент начала эксплуатации, так и в уже установившемся стабильном режиме работы.
- • Широкое разнообразие не исключает взаимозаменяемости деталей, а легкий монтаж позволяет сделать ремонт быстро и качественно.
- • Для нормального функционирования практически не нужны смазочные материалы.
- • В целом требуется гораздо меньше ухода и внимания к запчастям, в которых установлены эти изделия.
Что касается минусов, то устройства качения довольно восприимчивы к ударным и вибрационным нагрузкам из-за своей жесткой конструкции. Это исключает их использование в некоторых машинах. По своим габаритам изделия, обеспечивающие покачивание, крупные, работа проходит в довольно большом шуме.
Скольжения
Среди преимуществ использования выделяют:
- • Небольшой размер.
- • Конструкция может быть как разъемной, так и сборной.
- • Показатели работы в высокоскоростных механизмах значительно лучше, чем у других устройств.
- • Спокойно относятся к ударной волне и вибрациям, что увеличивает возможности эксплуатации.
- • Работает в самых неблагоприятных окружающих условиях.
Среди минусов можно назвать:
- • Необходимость постоянного контроля за уровнем смазочного материала, поскольку без него технические характеристики значительно ухудшаются.
- • Во время пуска происходят большие потери.
- • КПД ниже, чем в опорах качения.
- • Для производства используется дорогостоящее сырье, из-за чего повышается общая цена.
- • Комплектующие вырабатываются неравномерно, что усложняет обслуживание всей машины в целом.
Поиск подшипника по размерам можно провести онлайн, но множество других ключевых параметров все равно придется определять дополнительно. При правильном выборе можно обеспечить стабильную работу машины, сократить необходимость обслуживания. Иногда лучше обратиться за помощью к профессионалам, которые ответят на интересующие вопросы и посоветуют на каком варианте следует остановиться.
Упорные шариковые
Такая серия деталей обозначаются двумя видами.
Одинарные
Маркировка ISO | Аналог ГОСТ | d мм | d1 мм | D мм | D1 мм | T мм | Вес кг | Схема |
51104 | 8104 | 20 | 35 | 35 | 20,2 | 10 | 0,04 | |
51105 | 8105 | 25 | 42 | 42 | 25,2 | 11 | 0,06 | |
51106 | 8106 | 30 | 47 | 47 | 30,2 | 11 | 0,07 | |
51107 | 8107 | 35 | 52 | 52 | 35,3 | 12 | 0,08 | |
51108 | 8108 | 40 | 60 | 60 | 40,2 | 13 | 0,12 | |
51109 | 8109 | 45 | 65 | 65 | 45,2 | 14 | 0,15 | |
51110 | 8110 | 50 | 70 | 70 | 50,2 | 14 | 0,16 | |
51111 | 8111 | 55 | 78 | 78 | 55,2 | 16 | 0,24 | |
51112 | 8112 | 60 | 85 | 85 | 60,2 | 17 | 0,29 | |
51113 | 8113 | 65 | 90 | 90 | 65,2 | 18 | 0,34 | |
51114 | 8114 | 70 | 95 | 95 | 70,2 | 18 | 0,36 | |
51115 | 8115 | 75 | 100 | 100 | 75,2 | 19 | 0,42 |
В маркировке ISO нет английских букв, а цифры начинаются с 511. По государственному стандарту – четырехзначные цифры с приставкой из 81.
С подкладным кольцом
Маркировка ISO | Аналог ГОСТ | d мм | D мм | d1 мм | D2 мм | D3 мм | C1 мм | R мм | S мм | T мм | Вес кг | Схема |
53203+U203 | 18203 | 17 | 35 | 35 | 38 | 26 | 4,00 | 32 | 16 | 15 | 0,071 | |
53204+U204 | 18204 | 20 | 40 | 40 | 42 | 30 | 5,00 | 36 | 18 | 17 | 0,102 | |
53205+U205 | 18205 | 25 | 47 | 47 | 50 | 36 | 5,50 | 40 | 19 | 19 | 0,155 | |
53206+U206 | 18206 | 30 | 52 | 52 | 55 | 42 | 5,50 | 45 | 22 | 20 | 0,182 | |
53207+U207 | 18207 | 35 | 62 | 62 | 65 | 48 | 7,00 | 50 | 24 | 22 | 0,279 | |
53208+U208 | 18208 | 40 | 68 | 68 | 72 | 55 | 7,00 | 56 | 28,5 | 23 | 0,35 | |
53209+U209 | 18209 | 45 | 73 | 73 | 78 | 60 | 7,50 | 56 | 26 | 24 | 0,388 | |
53210+U210 | 18210 | 50 | 78 | 78 | 82 | 62 | 7,50 | 64 | 32,5 | 26 | 0,464 | |
53211+U211 | 18211 | 55 | 90 | 90 | 95 | 72 | 9,00 | 72 | 35 | 30 | 0,752 | |
53212+U212 | 18212 | 60 | 95 | 95 | 100 | 78 | 9,00 | 72 | 32,5 | 31 | 0,817 | |
53213+U213 | 18213 | 65 | 100 | 100 | 105 | 82 | 9,00 | 80 | 40 | 32 | 0,912 | |
53214+U214 | 18214 | 70 | 105 | 105 | 110 | 88 | 9,00 | 80 | 38 | 32 | 0,967 | |
53215+U215 | 18215 | 75 | 110 | 110 | 115 | 92 | 9,50 | 90 | 49 | 32 | 1,018 |
Упорные шариковые подшипники двухрядные
Маркировка ISO | Аналог ГОСТ | d мм | d1 мм | D мм | D1 мм | T мм | S мм | Вес кг | Схема |
29428 | 9039428 | 140 | 257 | 280 | 198 | 85 | 86 | 24,1 | |
29436 | 9039436 | 180 | 342 | 360 | 250 | 109 | 110 | 52,6 | |
29452 | 9039452 | 260 | 460 | 480 | 346 | 132 | 154 | 107,8 | |
29488 | 9039488 | 440 | 745 | 780 | 576 | 206 | 260 | 413 |
Цилиндрические роликоподшипники
Эти детали выгодно отличаются от шариковых повышенной нагрузкой на ось. Площадь соприкосновения ролика гораздо шире, чем у шаровидной опоры. Некоторые модификации позволяют продольное смещение вдоль оси.
Мы покажем таблицы, по которым можно определить размер по номеру подшипника:
Без бортов на наружном кольце
Маркировка ISO | Аналог ГОСТ | Внутренний диаметр d мм | Наружный диаметр D мм | Ширина в мм | Вес в кг | Схема |
N 1007 | 2107 | 35 | 62 | 14 | 0,18 | |
N 1008 | 2108 | 40 | 68 | 15 | 0,22 | |
N 1009 | 2109 | 45 | 75 | 16 | 0,29 | |
N 1110 | 2110 | 50 | 80 | 16 | 0,31 |
С однобортным внутренним кольцом
Маркировка ISO | Аналог ГОСТ | Внутренний диаметр d мм | Наружный диаметр D мм | Ширина в мм | Вес в кг | Схема |
NJ 1034 | 42134 | 170 | 260 | 42 | 8,2 | |
NJ 1036 | 42136 | 180 | 280 | 46 | 10,1 |
С одним встроенным и одним свободным бортом на внутреннем кольце
Маркировка ISO | Аналог ГОСТ | Внутренний диаметр d мм | Наружный диаметр D мм | Ширина в мм | Вес в кг | Схема |
NUP 305 | 92305 | 25 | 62 | 17 | 0,24 | |
NUP 306 | 92306 | 30 | 72 | 19 | 0,36 | |
NUP 307 | 92307 | 35 | 80 | 21 | 0,48 |
Закрытые подшипники с одной стороны
160000 – с одним уплотнением, d- номинальный диаметр отверстия внутреннего кольца; D – номинальный диаметр наружной цилиндрической поверхности наружного кольца; B – номинальная ширина подшипника.
Данные подшипники однорядные обозначаются согласно ГОСТ 8882-75 (СТ СЭВ 3793-82)
Дополнительно обозначаются: подшипники шариковые с металлическими кольцами (бесконтактное уплотнение), закрытые с одной стороны (дополнительное обозначение Z) и подшипники с металлическо-резиновыми уплотнениями (контактное уплотнение), закрытые с одной стороны (дополнительное обозначение RS).
Конические роликоподшипники
Имеют такие же преимущества, как и цилиндрические: высокую нагрузку, возможность разборки. Кроме этого, они позволяют регулировать зазор между поверхностями качения после выработки. К ним относятся следующие виды.
Однорядные
Маркировка ISO | Аналог ГОСТ | Внутренний диаметр d мм | Наружный диаметр D мм | Ширина Т в мм | Вес в кг | Схема |
30204 | 7204 | 20 | 47 | 15,25 | 0,12 | |
30205 | 7205 | 25 | 52 | 16,25 | 0,15 | |
30206 | 7206 | 30 | 62 | 17,25 | 0,24 |
С большим углом конуса
Маркировка ISO | Аналог ГОСТ | Внутренний диаметр d мм | Наружный диаметр D мм | Ширина Т в мм | Вес в кг | Схема |
— | 27305 | 25 | 62 | 18,25 | 0,26 | |
— | 27306 | 30 | 72 | 20,75 | 0,39 | |
— | 27307 | 35 | 80 | 12,75 | 0,52 |
Двухрядные
Маркировка ISO | Аналог ГОСТ | Внутренний диаметр мм | Наружный диаметр мм | Ширина Т в мм | Ширина B в мм | Вес в кг | Схема |
— | 9716 | 340 | 520 | 180 | 135 | 118 | |
— | 9717 | 360 | 540 | 185 | 140 | 132 | |
— | 9718 | 380 | 560 | 189 | 141 | 169 |
Четырехрядные
Маркировка ISO | Аналог ГОСТ | Внутренний диаметр d мм | Наружный диаметр D мм | Ширина Т в мм | Ширина B в мм | Вес в кг | Схема |
— | 2077140 | 200 | 310 | 275 | 10 | 75,8 | |
— | 2077144 | 220 | 340 | 305 | 10 | 10,4 | |
— | 2077148 | 240 | 360 | 310 | 10 | 108,7 |
Подбор подшипника по параметрам
Технические характеристики изделий не ограничиваются только перечисленными величинами. На выбор влияет и множество других данных:
- • Максимальная величина нагрузки по ее характеру и направлению. Некоторые детали могут воспринимать только радиальное и осевое давление, в то время как другие успешно справляются со смешанными нагрузками.
- • Число выдерживаемых оборотов в минуту. Наилучшие показатели здесь свойственны узловым опорам качения.
- • Класс точности, от которого зависит вращение устройства, а значит и общая работа конструкции.
- • Используемый тип смазки (жидкий, газообразный и так далее).
- • Момент усталости, то есть максимальный ресурс работы изделия.
- • Уровень шума и вибрации.
- • Собственно габариты, о которых уже рассказывалось ранее.
Важно также учитывать условия эксплуатации подшипника, в то числе температурный режим, возможность использовать в воде и другие особенности. Простому обывателю бывает трудно определиться с конкретным типом опоры, а форма подбора в интернете сильно ограничена и не учитывает большинства из перечисленных параметров. Так что без дополнительной консультации специалистов обойтись бывает трудно, особенно если изделие приобретается для работы дорогостоящей машины.
Сферические роликоподшипники
Они совмещают в себе способность выдерживать высокие нагрузки и имеют отклонение в осях посадки и вращения. Их еще называют, как самоцентрирующиеся.
Двухрядные с бортами на внутреннем кольце
Маркировка ISO | Аналог ГОСТ | Внутренний диаметр d мм | Наружный диаметр D мм | Ширина в мм | Вес в кг | Схема |
22208 | 3508 | 40 | 80 | 23 | 0,58 | |
22209 | 3509 | 45 | 85 | 23 | 0,6 | |
22210 | 3510 | 50 | 90 | 23 | 0,65 |
С безбортовым внутренним кольцом
Маркировка ISO | Аналог ГОСТ | Внутренний диаметр d мм | Наружный диаметр D мм | Ширина в мм | Вес в кг | Схема |
22208 | 53508 | 40 | 80 | 23 | 0,58 | |
22209 | 53509 | 45 | 85 | 23 | 0,6 | |
22210 | 53510 | 50 | 90 | 23 | 0,65 |
Сферические двухрядные с бортами на внутреннем кольце с посадочным конусом 1:12
Маркировка ISO | Аналог ГОСТ | Внутренний диаметр d мм | Наружный диаметр D мм | Ширина в мм | Вес в кг | Схема |
22208 CCK | 153508 | 40 | 80 | 23 | 0,58 | |
22209 CCK | 153509 | 45 | 85 | 23 | 0,6 | |
22210 CCK | 153510 | 50 | 90 | 23 | 0,65 | |
22211 CCK | 153511 | 55 | 100 | 25 | 0,88 | |
22212 CCK | 153512 | 60 | 110 | 28 | 1,2 |
Сферические двухрядные с бортиками на внутреннем кольце с конусом 1:30
Маркировка ISO | Аналог ГОСТ | Внутренний диаметр d мм | Наружный диаметр D мм | Ширина в мм | Вес в кг | Схема |
24024 K30 | 4113124 | 120 | 180 | 60 | 5,4 | |
24026 K30 | 4113126 | 130 | 200 | 69 | 7,95 | |
24028 K30 | 4113128 | 140 | 210 | 69 | 8,45 | |
24030 K30 | 4113130 | 150 | 225 | 75 | 10,5 |
Сферические двухрядные с безбортовым кольцом с отверстием конусностью 1:30
Маркировка ISO | Аналог ГОСТ | Внутренний диаметр d мм | Наружный диаметр D мм | Ширина в мм | Вес в кг | Схема |
24024 CCK30 | 4153124 | 120 | 180 | 60 | 5,4 | |
24026 CCK30 | 4153126 | 130 | 200 | 69 | 7,95 | |
24028 CCK30 | 4153128 | 140 | 210 | 69 | 8,45 | |
24030 CCK30 | 4153130 | 150 | 225 | 75 | 10,5 |
Безбортовые с внутренним кольцом с посадочным конусом 1:12
Маркировка ISO | Аналог ГОСТ | Внутренний диаметр d мм | Наружный диаметр D мм | Ширина в мм | Вес в кг | Схема |
22208 CCK | 153508 | 40 | 80 | 23 | 0,58 | |
22209 CCK | 153509 | 45 | 85 | 23 | 0,6 | |
22210 CCK | 153510 | 50 | 90 | 23 | 0,65 | |
22211 CCK | 153511 | 55 | 100 | 25 | 0,88 |
Упорные сферические однорядные
Маркировка ISO | Аналог ГОСТ | d мм | d 1 мм | D мм | D 1 мм | Т мм | S мм | Вес в кг | Схема |
29428 | 9039428 | 140 | 257 | 280 | 198 | 85 | 86 | 24,1 | |
29436 | 9039436 | 180 | 342 | 360 | 255 | 109 | 110 | 52,6 | |
29452 | 9039452 | 260 | 460 | 480 | 346 | 132 | 154 | 107,8 |
Скольжение: рабочие характеристики, достоинства и недостатки
Их конструкция отличается от качения, потому что фактически две основные части (кольца) не катятся на роликах, а скользят друг по другу. Результат – увеличенная площадь трения, что, соответственно, делает эту силу намного больше. Это основной минус, который закреплен за изделием. Если будет недостаточное количество смазывающего вещества, то металл будет нагреваться, что может привести к поломке.
Рассмотрим достоинства и недостатки изделия.
Плюсы:
- При большой скорости вращения они очень надежны, поэтому их применяют для турбин, самолетостроения и прочих важных областях. Это обеспечивается тем, что тело качения (шарик) не может выскочить из системы при больших оборотах. Фактически это очень примитивная конструкция, а чем она проще, тем меньше может случиться неисправностей.
- Большая площадь соприкасающейся поверхности приводит к тому, что на нее мало действуют вибрации. Это также обеспечивается плотным слоем масла. Такая прослойка делает любые удары и вибрационные вмешательства фактически не ощутимыми.
- Малые радиальные размеры.
- Отлично сочетается с коленчатым валом, крепится на его шейку и передает крутящий момент.
Есть и недостатки:
- Проигрывает в классификации подшипников по виду трения, потому что механизм сильно трется, особенно при пуске или небольших скоростях. Металл нагревается, теряются его качества, он может начать трескаться или стираться.
- Износ выше, чем у узла качения, чаще требуются замены.
- Для функционирования необходимо постоянно пополнять смазку. Это может быть либо автоматическое подведение, либо вручную.
Рабочие характеристики и строение
Внутренняя втулка, то есть кольцо меньшего диаметра, обычно создается из материала, обладающего антифрикционными свойствами. У них низкий коэффициент трения, что частично устраняет проблему всех механизмов скольжения. Корпус же создается из стали. Он плотно насаживается на втулку. Небольшой зазор между ними предназначен для того, чтобы туда поступала смазка. Система предполагает автоматическую подачу. Слой этой жидкости определяется в зависимости от показателей давления, температуры и фактического расхода.
По типу подшипников скольжения и их применению можно определить степень трения:
- сухое;
- граничное;
- гидродинамическое;
- газодинамическое.
Первые наиболее подвержены скорому износу. Также следует учесть, что при ряде действий, например, при запуске или выключении, при медленном вращении, все изделия относятся ко второй разновидности, то есть находятся на предельных возможностях.
На долговечность узла влияют не только условия эксплуатации, но и характер используемого смазочного вещества. Его функции в следующем:
- охлаждение, потому что при движении образуется тепло, а при его избытке могут пострадать все рядом находящиеся металлические запчасти;
- снятие силы трения;
- защита детали от влияния извне – негативно могут отразиться не только частицы пыли и другие загрязнения, но и влага;
- предотвращение ржавления.
Еще одна классификация – на виды упорных подшипников скольжения по используемой смазки. Она может быть сухой, классической влажной, газовой или пластичной. Наиболее инновационная разработка – это использование пористого металла. Такой материал имеет поры. Он как-бы пропитан сухим веществом, которое меняет свое агрегатное состояние при нагреве. С первых движений при разогреве конструкции из небольших отверстий в металлическом корпусе ли во втулке начинает сочиться жидкость. После работы происходит остывание, вместе с этим смазка снова принимает порошкообразное состояние.
Посмотрим изображение изделия:
Но предложенная структура с порошком, меняющим свои свойства при нагреве, – скорее исключение из правил. Это трудное устройство, для которого необходимо применять дорогостоящие материалы. Классикой считаются два другие подвида. Виды подшипников скольжения и их назначение, применение, в зависимости от подачи смазывающего вещества:
- гидростатические – поддерживать уровень жидкости нужно извне, в механизм поступает запрос о низком ее количестве, он реализуется другими конструкциями;
- гидродинамические – более современные и самобытные, их отличительный признак – они сами по мере вращения контролируют давление, когда оно становится ниже, чем должно быть, то насос автоматически срабатывает, емкость, подведенная снаружи, начинает сжиматься, перенося необходимое количество смазки.
И последняя классификация является определением конструктивных особенностей. Корпус может вращаться вокруг разных втулок. Подшипники могут быть:
- Сферические. Сфера внутри имеет значительные отклонения от плоскости, поэтому разрешен перекос в процессе движения. Но эффективность будет утверждена только при небольших скоростях. При высоких обязательно нужна крепкая опора.
- Упорные. Они воспринимают только осевые нагрузки.
- Линейные. Этот тип подшипников устанавливается в вентиляторах и других системах, где нужно классическое вращение по кругу.
Теперь рассмотрим менее общие классификации изделий.
Шарнирные подшипники
Этот узел не имеет элементов качения. Характеристики его такие: внутренняя и внешняя обоймы сделаны по одному радиусу. Поэтому ось, относительно оправки, имеет несколько степеней свободы. Чаще всего они применяются в шарнирных сочленениях.
Подшипники шарнирные с отверстием и канавками для смазки во внутреннем кольце с одноразломным кольцом
Альтернативная маркировка ISO | Аналог ГОСТ | d мм | D мм | B мм | C мм | Угол поворота град | d1 мм | d2 мм | Вес в кг | Схема |
GE 10 EC | ЕШСП 10 | 10 | 19 | 9 | 6 | 12 | 13 | 16 | 0,01 | |
GE 12 EC | ЕШСП 12 | 12 | 22 | 10 | 7 | 10 | 18 | 10 | 0,02 | |
GE 15 EC | ЕШСП 15 | 15 | 26 | 12 | 9 | 8 | 18 | 22 | 0,04 | |
GE 17 EC | ЕШСП 17 | 17 | 30 | 14 | 10 | 10 | 20 | 25 | 0,05 |
С двухразломным наружным кольцом
Альтернативная маркировка ISO | Аналог ГОСТ | d мм | D мм | B мм | C мм | Угол поворота град | d1 мм | d2 мм | Вес в кг | Схема |
GE 20 EXC | ШСЛ 20 | 20 | 35 | 16 | 12 | 9 | 24 | 29 | 0,07 | |
GEH 20 EXC | 2ШСЛ 20 | 20 | 47 | 26 | 15 | 22 | 23 | 35 | 0,19 | |
GE 25 EXC | ШСЛ 25 | 25 | 42 | 20 | 16 | 7 | 29 | 35 | 0,12 | |
GEH 25 EXC | 2ШСЛ 25 | 25 | 52 | 28 | 15 | 22 | 28 | 40 | 0,26 |
С отверстиями и канавками во внутреннем кольце
Альтернативная маркировка ISO | Аналог ГОСТ | d мм | D мм | B мм | C мм | Угол поворота град | d1 мм | d2 мм | Вес в кг | Схема |
GE 10 C | ЕШС 10 | 10 | 19 | 9 | 6 | 12 | 13 | 16 | 0,01 | |
GE 12 C | ШС 12 | 12 | 22 | 10 | 7 | 10 | 18 | 10 | 0,02 | |
GE 15 C | ЕШС 15 | 15 | 26 | 12 | 9 | 8 | 18 | 22 | 0,04 | |
GE 17 C | ЕШС 17 | 17 | 30 | 14 | 10 | 10 | 20 | 25 | 0,05 |
С канавками на внутреннем и внешнем кольцах
Альтернативная маркировка ISO | Аналог ГОСТ | d мм | D мм | B мм | C мм | Угол поворота град | d1 мм | d2 мм | Вес в кг | Схема |
GE 10 S | ЕШС 10K | 10 | 19 | 9 | 6 | 12 | 13 | 16 | 0,01 | |
GE 12 S | ШС 12K | 12 | 22 | 10 | 7 | 10 | 18 | 10 | 0,02 | |
GE 15 S | ЕШС 15K | 15 | 26 | 12 | 9 | 8 | 18 | 22 | 0,04 | |
GE 17 S | ЕШС 17K | 17 | 30 | 14 | 10 | 10 | 20 | 25 | 0,05 |
Без отверстий и канавок с одноразломным кольцом
Альтернативная маркировка ISO | Аналог ГОСТ | d мм | D мм | B мм | C мм | Угол поворота град | d1 мм | d2 мм | Вес в кг | Схема |
GE 10 E | ЕШП 10 | 10 | 19 | 9 | 6 | 12 | 13 | 16 | 0,01 | |
GE 12 E | ШП 12 | 12 | 22 | 10 | 7 | 10 | 18 | 10 | 0,02 | |
GE 15 E | ЕШП 15 | 15 | 26 | 12 | 9 | 8 | 18 | 22 | 0,04 | |
GE 17 E | ЕШП 17 | 17 | 30 | 14 | 10 | 10 | 20 | 25 | 0,05 |
С отверстиями и канавками на внешних и внутренних кольцах с одноразломным кольцом
Альтернативная маркировка ISO | Аналог ГОСТ | d мм | D мм | B мм | C мм | Угол поворота град | d1 мм | d2 мм | Вес в кг | Схема |
GE 10 ES | ЕШCП 10 | 10 | 19 | 9 | 6 | 12 | 13 | 16 | 0,01 | |
GE 12 ES | ШCП 12 | 12 | 22 | 10 | 7 | 10 | 18 | 10 | 0,02 | |
GE 15 ES | ЕШCП 15 | 15 | 26 | 12 | 9 | 8 | 18 | 22 | 0,04 | |
GE 17 ES | ЕШCП 17 | 17 | 30 | 14 | 10 | 10 | 20 | 25 | 0,05 |
С двухразломным наружным кольцом
Альтернативная маркировка ISO | Аналог ГОСТ | d мм | D мм | B мм | C мм | Угол поворота град | d1 мм | d2 мм | Вес в кг | Схема |
GE 10 EXS | ЕШCЛ 10 | 10 | 19 | 9 | 6 | 12 | 13 | 16 | 0,01 | |
GE 12 EXS | ШCЛ 12 | 12 | 22 | 10 | 7 | 10 | 18 | 10 | 0,02 | |
GE 15 EXS | ЕШCЛ 15 | 15 | 26 | 12 | 9 | 8 | 18 | 22 | 0,04 | |
GE 17 EXS | ЕШCЛ 17 | 17 | 30 | 14 | 10 | 10 | 20 | 25 | 0,05 |
Далее мы приведем таблицы закрытых размеров шариковых подшипников качения и скольжения.
Подшипники закрытые с двух сторон
180000 – с двумя уплотнениями; d- номинальный диаметр отверстия внутреннего кольца; D – номинальный диаметр наружной цилиндрической поверхности наружного кольца; B – номинальная ширина подшипника.
Обозначение по ГОСТ 8882-75 (СТ СЭВ 3793-82)
Дополнительно обозначаются: подшипники шариковые с металлическими кольцами (бесконтактное уплотнение) закрытые с обеих сторон (дополнительное обозначение 2Z) и подшипники с металлическо-резиновыми уплотнениями (контактное уплотнение) (дополнительное обозначение 2RS).
По сравнению с закрытыми подшипниками с одной стороны, этот вид подшипника более универсальный и может устанавливаться в тех местах, где есть возможность загрязнения с любой стороны.
Таблица размеров игольчатых подшипников
Международное обозначение | Российское обозначением(ГОСТ) | Размеры (мм) | Грузоподъемность (кН) | Масса (кг) | ||||
d | Fw | D | B | Динамич. | Статич. | |||
NK 32/20 | 524706 | 32 | 32 | 42 | 20 | 23,3 | 40,5 | 0,068 |
RNA 49/28 | 42549/28 | 32 | 32 | 45 | 17 | 25,1 | 36,5 | 0,073 |
RNA 69/28 | 62549/28 | 32 | 32 | 45 | 30 | 39,6 | 65,5 | 0,14 |
Подшипников скольжения
Международное обозначение | Российское обозначением(ГОСТ) | Размеры (мм) | Грузоподъемность (кН) | Масса (кг) | ||||
d | Fw | D | B | Динамич. | Статич. | |||
RNA 4010V | 4024110 | 62 | 62 | 80 | 30 | 59,6 | 153 | 0,44 |
RNA 4911 | 4254911 | 63 | 63 | 80 | 25 | 57,2 | 106 | 0,26 |
RNA 6911 | 6254911 | 63 | 63 | 80 | 45 | 89,7 | 190 | 0,47 |
Упорно-радиальных роликовых
Международное обозначение | ГОСТ | Размеры (мм) | Масса (гр) | ||||
d | D | de | De | Bx | |||
AXK 2035 | 999904 | 20 | 35 | 22 | 34 | 2 | 5 |
AXK 2542 | 999905 | 25 | 42 | 29 | 41 | 2 | 7 |
AXK 3047 | 219806 | 30 | 47 | 34 | 46 | 2 | 8 |
Поля таблиц
Они отображают названия главных параметров и их геометрические размеры.
Маркировка ISO
Является стандартной для большинства стран мира, которая указывает номер, особенности исполнения.
ГОСТ
Представляет собой российский аналог и выполняет такие же функции.
Внутренний диаметр узла
Измеряется в миллиметрах (мм) и обозначается английской буквой d.
Наружный диаметр
Обозначается, как D.
Ширина
Измеряется в мм и определяется большой буквой B.
Вес
Мера – в килограммах (кг).
Схема
Поясняет принципиальное устройство.
Производители
Популярность узлов растет, поэтому все изготовители в мире стараются освоить производство такой продукции. На наш рынок поступают модели японских брендов NTN и NSK, немецкого LFD, FBJ из Китая, и многих других стран.
Российские ЕПК и ГПЗ представлены:
- • Московские под номерами 1 и 2.
- • Саратовский ПЗ за №3.
- • Самарские заводы приборостроения.
- • Томский ОАО «Ролтом» – 5.
- • Екатеринбургский ГПЗ 6.
Всего в России существует 28 крупных предприятий, выпускающих такую продукцию. Активное возведение началось еще в тридцатые годы прошлого столетия. Во время Второй Мировой войны их эвакуировали со всем оборудованием за Урал. После Победы стали развивать отрасль в этих северных областях, где и до сегодняшнего дня успешно работают на благо народного хозяйства.
Биография очень обширная, ГПЗ находятся не только на территории Сибири, но и расположены в Ростове-на-Дону, Курске, Пензе, Вологде, Самаре, в Курганской и Волгоградской областях. Кроме этого, не перестают работать предприятия в странах постсоветского пространства, таких как: Казахстан, Республика Беларусь, Украина. Торгово-производственная реализует большой ассортимент узлов качения, предназначенных для ручных гидравлических тележек и штабелеров. Мы дали подробные рекомендации, как вскрыть, разобрать и заменить смазку в закрытом подшипнике и для чего это необходимо делать.
Определение изделия по размеру
В быту или производстве эти параметры измеряются определенными инструментами: штангенциркулем, микрометром, нутромером.
Измерение внешнего диаметра
Параметры при изготовлении выдерживаются достаточно точно. Поэтому не стоит доверять показаниям штангенциркуля. Если он показывает нестандартную величину, то настоящими данными будут ближайшие показатели, указанные в реестре.
Как измерить внутренний диаметр изделия
В строительных магазинах продается специальный прибор нутромер. Но за истинное значение лучше принять ближайшую цифру из классического табеля.
Преимущества
К достоинствам можно отнести:
- • Изделия, поставляемые с завода, уже сразу готовы к эксплуатации.
- • Длительное время службы.
- • Возможно применение в условиях сильного запыления и попадания атмосферных осадков.
- • Зона скольжения постоянно изолирована и поэтому не происходит вытекание предохранительного материала.
- • Допустимо кратковременное использование с полным погружением в воду. При этом удаление жидкости происходит без последствий для узла.
- От того, какой смазкой забить закрытый подшипник, будет зависеть его температурный режим использования. Например, если применить «Циатим», то нагрев более 100 градусов не приведет к вытеканию и повышенному износу.