Особенности холоднокатаного листа
Лист х/к общего назначения изготовляется из сталей следующих марок: 08кп, 08пс, 10кп, 10пс, 15кп, 15пс, 20кп, 20пс, 25, 30, 35, 40, 45. Химический состав сталей определяется ГОСТ 1050-88.
Лист х/к из качественной стали для холодной штамповки изготовляется из сталей: 08Ю, 08пс, 08кп.
Холоднокатаная сталь отличается более гладкой поверхностью и имеет более точные прямые углы.
Холоднокатаный лист, вопреки его названию, не избегает обработки температурой: любой холоднокатаный лист изготавливается из горячекатаной заготовки. Листовая сталь в рулонах, изготовленная горячекатаным способом, подвергается дополнительной обработке для удаления окалины – травлению. Только после этой процедуры листы подвергаются холодной прокатке, иногда с обжатием.
Отличия в технологии производства
Первое, чем отличается горячекатаный лист от холоднокатаного, это технология производства. Обратите внимание на следующие моменты:
- Горячая прокатка предполагает высокое термическое воздействие на заготовку, что придает ей повышенную пластичность. В результате удается упростить технологический процесс и снизить его себестоимость. Но при таком подходе сложно добиться равномерной толщины, особенно при небольших ее значениях.
- Холодный прокат не предполагает нагрева исходного материала. Но в дальнейшем лист подвергается травлению, дробеструйной обработке, закаливанию и так называемой дрессировке, что позволяет дополнительно улучшить качество поверхности и повысить прочностные характеристики материала.
Уже сама технология производства обуславливает эксплуатационные характеристики, которыми обладает холоднокатаный и горячекатаный лист.
Особенности горячекатаного листа
Материалом для листа стального может служить углеродистая сталь, конструкционная сталь или легированная сталь.
Углеродистая сталь (обыкновенного качества и качественная) для изготовления тонколистового проката должна соответствовать группам прочности ОК300В, ОК360В, ОК370В, ОК400В. Каждой группе прочности соответствуют свои марки стали.
Обычно горячекатаный прокат имеет поверхность, покрытую окалиной, а также более округлые и менее точные углы, по сравнению с холоднокатаной продукцией.
Процесс горячей прокатки проходит при температуре свыше 1700 градусов по Фаренгейту. Благодаря этому металлу гораздо легче придать необходимую форму. Кроме того, в качестве заготовки можно использовать листы стали больших размеров. Горячая прокатка обычно обходится дешевле холодной, а сам процесс часто происходит без пауз, поэтому металл не приходится разогревать. Однако во время охлаждения горячекатаная сталь сжимается, из-за чего предсказать размер и форму готового продукта– сложнее, чем в случае с холоднокатаной сталью.
Где применить металл?
Листовой прокат применяется в производстве автомобилей, судостроении, на строительном производстве и во многих сферах промышленности. Но, наравне с этим, он помогает решать различные задачи и в частном строительстве, и в быту. К примеру, из него можно соорудить кровлю, настил или стеновое ограждение. Также лист используется для облицовки стен, колонн, для создания декоративных панелей и других дизайнерских «находок». Листовой металл подходит для изготовления разнообразной тары (контейнеров, коробов, бочек и т. д.)
Толстый лист применим для создания металлокаркаса или в процессе возведения сварных конструкций. Тонколистовой металл подойдёт для облицовки внутренних и наружных стен, обшивки хранилищ, к примеру зерновых. Малая толщина листа позволяет изгибать его и создавать гнутые, профильные изделия.
Подведём итог
Чтобы правильно подобрать нужный нам лист, стоит подумать, какие требования мы предъявляем к нему. При сравнении листов однозначно качественнее будет холоднокатаный металл. Горячекатаное полотно менее ровное, с перепадом толщин, с окалиной. Но г/к лист более дешёвый, если к изделию не предъявляются высокие требования, если недостатки поверхности не повлияют на качество конечного продукта, стоит выбрать именно этот лист. К тому же, долговечность листов с разной технологией проката примерно одинакова.
Найти металлические листы вы сможете в нашем интернет-магазине.
Отличия горячекатаного и холоднокатаного листа
- Толщина. Холоднокатаный лист всегда тоньше. Толщина горячекатаных доходит до 200 мм, холоднокатаных – 5 мм;
- Точность изготовления у х/к листа выше;
- Холоднокатаный лист имеет упрочненный поверхностный слой.
| Холоднокатаный лист | Горячекатаный лист | |
| Поверхность | Имеет ровную поверхность, поэтому используется в тех сферах, где в конечном продукте требуется эстетичная ровная поверхность, в частности, в производстве изделий и в приборостроении. | Поверхность неровная, чаще всего середина листа «опускается», поэтому в основном используется в строительстве и при сварке металлоконструкций. |
| Напряжение в листе | Распределяется равномерно, при сварке его меньше «ведет». Это важное свойство металла для любой области, но особенно в приборостроении и автомобилестроении. | Распределяется неравномерно, из-за этого материал может «вести» при сварке. Несмотря на это качество, также используется в автомобиле, судо- и даже авиастроении. |
| Материал изготовления | Обычно изготавливается из малоуглеродистой стали и имеет высокую пластичность (то есть его можно многократно и сильно гнуть), поэтому в основном идет на штамповку. | Изготавливается из углеродистой, низколегированной стали. При изготовлении котлов и сосудов, находящихся под давлением, также используют легированную сталь. |
| Сферы применения |
|
Для сварных и болтовых конструкций; |
Чем отличаются области применения холоднокатаного листа от горячекатаного?
Разница в свойствах обуславливает различные сферы использования.
Горячекатаный лист чаще всего применяется:
- в строительстве – для изготовления несущих покрытий;
- в судо-, авиа- и машиностроении;
- для создания конструкций на сварных, болтовых, клепочных соединениях;
- для изготовления сварных труб.
Области применения холоднокатаного листового проката:
- производство профнастила, гладкого оцинкованного листа;
- автомобилестроение;
- получение жести – тонкого листа или ленты с защитным, чаще всего оловянным, покрытием, используемой для изготовления консервных банок;
- травленный отожженный лист – декапир – применяется для изготовления эмалированной посуды.
Что в результате?
При горячекатаном прокате лист получается менее ровным, а на поверхности образуются вредные окалины. На холоднокатаном листе таких недостатков не будет, но по стоимости он будет более дорогостоящим.
Для того, чтобы сделать правильный выбор — следует исходить от сферы использования листового металлопроката. Если такие недостатки, как окалины или неидеальная поверхность листа не сильно влияют на свойства будущего изделия, то тогда следует выбрать горячекатаный листовой прокат, по долговечности и надежности он не ступает холоднокатаному.
Приобрести высококачественный лист оцинкованный Вы можете у нас по привлекательной цене, звоните и заказывайте уже сегодня!
Горячая и холодная прокатка
Процесс горячей обработки металлов давлением состоит из двух идущих одновременно процессов:
1. Наклепа, при котором происходит деформация и дробление зерен, искажение кристаллических решеток, образование внутренних напряжений;
2. Рекристаллизации, которая восстанавливает зерно и снимает внутренние напряжения, возникшие при наклепе.
Во время деформации стали при температуре выше 850º скорость рекристаллизации значительно выше скорости наклепа, в результате этого строение и свойства металла улучшаются, структура становится мелкозернистой, а зерно равноосным.
Горячая прокатка — это прокатка при которой температура прокатки выше температуры рекристаллизации металла. При горячей прокатке в том случае отсутствует наклеп, если скорость рекристаллизации больше скорости деформации. Это достигается, когда температура прокатки выше температуры рекристаллизации
При более низких температурах и значительных деформациях скорость наклепа растет, а скорость рекристаллизации уменьшается. При температуре 500º — 600º скорость рекристаллизации равна 0. В этом случае зерно и свойства не восстанавливаются, форма зерна остается вытянутой, ориентированной вдоль прокатки. На практике такое явление и называют наклепом,нагартовкой или упрочнением.
Холодная прокатка – это обработка металла давлением, которая проводится при температуре ниже температуры рекристаллизации (500º — 600º), при этом достигается упрочнение металла (наклеп). При холодной прокатке зерна деформируются, вытягиваются в длину. Изменение структуры приводит к изменению свойств деформированного металла: возрастают прочность, твердость, снижаются пластические свойства металла. Изменяются также и другие свойства, например, резко падает магнитная проницаемость.
Наклепанный металл может быть исправлен нагревом до 850 – 950°. В результате такой термической обработки происходит рекристаллизация, структура исправляется, зерно измельчается, механические и другие свойства значительно улучшаются. Процесс рекристаллизации имеет очень большое значение при обработке металлов давлением, так как благодаря этому процессу можно получить изделие с зерном требуемой величины.
Процесс горячей обработки металлов давлением состоит из двух идущих одновременно процессов:
1. Наклепа, при котором происходит деформация и дробление зерен, искажение кристаллических решеток, образование внутренних напряжений;
2. Рекристаллизации, которая восстанавливает зерно и снимает внутренние напряжения, возникшие при наклепе.
Во время деформации стали при температуре выше 850º скорость рекристаллизации значительно выше скорости наклепа, в результате этого строение и свойства металла улучшаются, структура становится мелкозернистой, а зерно равноосным.
Горячая прокатка — это прокатка при которой температура прокатки выше температуры рекристаллизации металла. При горячей прокатке в том случае отсутствует наклеп, если скорость рекристаллизации больше скорости деформации. Это достигается, когда температура прокатки выше температуры рекристаллизации
При более низких температурах и значительных деформациях скорость наклепа растет, а скорость рекристаллизации уменьшается. При температуре 500º — 600º скорость рекристаллизации равна 0. В этом случае зерно и свойства не восстанавливаются, форма зерна остается вытянутой, ориентированной вдоль прокатки. На практике такое явление и называют наклепом,нагартовкой или упрочнением.
Холодная прокатка – это обработка металла давлением, которая проводится при температуре ниже температуры рекристаллизации (500º — 600º), при этом достигается упрочнение металла (наклеп). При холодной прокатке зерна деформируются, вытягиваются в длину. Изменение структуры приводит к изменению свойств деформированного металла: возрастают прочность, твердость, снижаются пластические свойства металла. Изменяются также и другие свойства, например, резко падает магнитная проницаемость.
Наклепанный металл может быть исправлен нагревом до 850 – 950°. В результате такой термической обработки происходит рекристаллизация, структура исправляется, зерно измельчается, механические и другие свойства значительно улучшаются. Процесс рекристаллизации имеет очень большое значение при обработке металлов давлением, так как благодаря этому процессу можно получить изделие с зерном требуемой величины.
Виды дефектов и причины их появления
Некоторая часть дефектов носит специфический характер, то есть они возникают и проявляются исключительно на каком-то определенном виде продукции. Другие являются распространенными для листовой стали и подходят под стандарты рядовой отбраковки.
Например, если при выпуске полос не соблюдать размерность, то изделия:
- Получаются с неравномерной толщиной в продольном направлении ленты;
- Имеют волнистые участки;
- Возникнет коробление отдельных областей.
Появление изъянов провоцирует малая толщина холоднокатаных металлоизделий, которая значительно меньше в сравнении с продукцией горячей линии.
Вследствие нарушения однородности образуются трещины, дыры, возникают разорванные кромки, расслоения. Все это является признаком низкого качества исходного сырья либо допущения изготовителем технологических нарушений.
К поверхностным изъянам относятся полосы темного цвета, различные бугорки, надавы, а так же недотравы, перетравы. Такие внешние дефекты это результат нарушения производственного процесса, а именно протравки.
Так же они могут быть следствием неправильного метода окисления, наличия на поверхности роликов вмятин и присутствия выступов.
Вкатанная поверхность крошка — еще один недостаток металлопроката, который возникает из-за того что поверхности полосы и вальцов не были хорошо очищены перед обработкой.
